這篇文章主要是對風冷和水冷無油壓縮機概述,你可能看到這個標題,會有點不明白,你看完下面對風冷和水冷無油壓縮機的概述,你可能就會清楚些了。
無油壓縮機概述:
模塊化設計:通過更換不同的尺寸的標準缸徑,花費很少的費用,得到不同的性能要求。
壓縮機密封設計絕對防止有害氣體泄漏。
可提供六種工況的活塞環和填料函材料適應不同具體氣體的應用。
可提供風冷和水冷。
壓力潤滑軸承延長軸承壽命,加大軸承尺寸。
隔離汽缸段避免油蒸汽進入汽缸,無需加裝后過濾裝置垂直的十字頭結構確保無油壓縮,避免了活塞環受側向力的影響,提高了十字頭的壽命。
多級壓縮中,加大的中間冷卻器,確保二級和三級部件的冷卻。
厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了翹曲和減弱了機器的震動。
大尺寸的,低升程的不銹鋼閥壽命更長且更高效。無需移開缸頭,就能更換閥。
氣體密封是浮動設計,提供更長的壽命和更好的密封。
加厚的活塞環設計,采用工程聚合物材料。
設備最少進行4小時的出廠全面測試,特別是對客戶具體情況的測試。
工業重載設計,保證連續運行
風冷和水冷無油壓縮機概述:
只有一個方面比我們海上和近海壓縮系統的質量和可靠性更令記憶憂新,那就是海上作業的工作條件。
在全世界各國的采油平臺、軍艦、潛艇和商船上,都有德耐爾空氣壓縮系統的身影。
自 1898 年以來,我們一直在為這些專業市場設計、制造和安裝壓縮空氣和氣體系統,今天,我們的名字就是高質量標準與長期支持服務的代名詞。
我們獨家擁有的全系列海水冷、淡水冷和風冷高壓、中壓和低壓空氣和氣體壓縮系統符合所有國際公認的標準。我們不僅持有 ISO 9001 認證證書,還持有以下主要船級社的批準證書:英國勞氏船級社、挪威船級社、意大利船級社和美國船級社。
惡劣的環境需要卓越的解決方案。我們的研究、開發和工程專家為我們提供了無與倫比的靈活設計,能夠為完全滿足客戶需求而定制專用的壓縮機系統。
風冷和水冷無油壓縮機主要用于海上作業的機器,上面的概述,希望能夠給你帶去點幫助。
其它你可能感興趣的文章:潤滑油在空壓機中的應用 太陽能熱泵技術在空壓機中的應用
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2011-06-09
本文DENAIR版權所有,未經批準轉載必究。
對此文章有什么疑問,請提交在留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯,轉載請注明出處:http://yzjac.com)